La marque de luxe italienne Gucci habille Alpine pour 24 rendez. El título no debe incluir






Gucci devient le sponsor d’Alpine en F1

La maison du groupe Kering devient le nouveau « sponsor titre » d’Alpine en F1, à partir de la saison 2027. À la clef, un changement de livrée pour les monoplaces de l’écurie, qui adopteront bientôt, en plus du bleu historique, le rouge et le vert Gucci.

De gauche à droite : Demna, directeur artistique de Gucci ; Francesca Bellettini, PDG de Gucci ; Philippe Krief, directeur général d’Alpine ; Pierre Gasly, pilote Alpine Formula One Team ; Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine Formula One Team ; Franco Colapinto, pilote Alpine Formula One Team ; Luca de Meo, directeur général de Kering ; François Provost, directeur général de Renault Group ; François-Henri Pinault, président du conseil d’administration de Kering.
De gauche à droite : Demna, directeur artistique de Gucci ; Francesca Bellettini, PDG de Gucci ; Philippe Krief, directeur général d’Alpine ; Pierre Gasly, pilote Alpine Formula One Team ; Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine Formula One Team ; Franco Colapinto, pilote Alpine Formula One Team ; Luca de Meo, directeur général de Kering ; François Provost, directeur général de Renault Group ; François-Henri Pinault, président du conseil d’administration de Kering. Jean-François Robert

Lorsque le charismatique patron du groupe Renault, Luca de Meo, fut nommé à la tête de Kering, le 15 septembre dernier, certains observateurs sceptiques se sont demandé comment on pouvait passer de l’univers de l’automobile à celui du luxe. Non seulement, en huit mois, l’Italien a pris plusieurs décisions stratégiques drastiques qui semblent petit à petit porter leurs fruits, mais, ce 27 mai, il a donné tout son sens à ce transfert de compétence.

Surprise, la marque Gucci, fleuron de Kering, devient ainsi le « sponsor titre » de l’écurie Alpine (actuellement n° 5 du championnat de F1). Une première pour une maison de luxe ! Jusqu’à présent, ce type de partenariat à plusieurs dizaines de millions par an semblait réservé aux banques (Mastercard chez McLaren, Visa Cash App chez Racing Bulls, Revolut chez Audi), à la tech (HP chez Ferrari, Oracle chez Red Bull Racing) et à l’énergie (Petronas chez Mercedes).

À lire aussi : « La Formule 1 nous offre 24 rendez-vous par an pour faire rayonner Gucci dans le monde » : la marque de luxe italienne rhabille Alpine

Un peu de glamour dans le paddock ? En réalité, la mode et le monde du sport automobile se croisent de plus en plus. Avec ce partenariat, Gucci souhaite renforcer sa présence et son image sportive dans un secteur où l’excellence et le prestige sont primordiaux.



FONTE

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *