Le 28 mars 2026 à 16h54, des chauffeurs routiers ont manifesté sur l’autoroute A7 au sud de Lyon, provoquant d’importants ralentissements, tandis que des agriculteurs dans la Marne se sont mobilisés pour dénoncer la hausse des prix des carburants. Ils réclament une aide de l’État plus significative que celle annoncée récemment.
Ce samedi, vingt-cinq camions et un bus ont mis en place un barrage filtrant au niveau de Chasse-sur-Rhône (Isère), ne laissant qu’une voie de circulation ouverte dans le sens Sud-Nord entre 9 heures et 14 heures. Cette action a engendré de « forts ralentissements », créant jusqu’à 9 kilomètres de bouchons, selon Vinci Autoroutes. Jean-Christophe Gautheron, responsable régional de l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), s’est exprimé sur la situation : « Depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, le prix des carburants ne cesse d’augmenter et les crises se multiplient : nos entreprises sont exsangues, si rien n’est fait elles vont crever. »
Vendredi soir, le gouvernement a annoncé une aide de quelque 50 millions d’euros pour le secteur du transport à partir du mois suivant. Cette mesure vise les TPE et PME (très petites, petites et moyennes entreprises) pouvant justifier « de difficultés de trésorerie majeures liées à la crise ». L’aide se traduit par une aide forfaitaire de 0,20 € par litre pour les entreprises concernées. Jean-Christophe Gautheron a déclaré : « C’est un début, mais ce n’est pas assez. Nous avons besoin d’une aide rapide. Actuellement, il faut prouver nos difficultés avec un expert-comptable. »
« Nous demandons la même aide qu’en 2022 »
Gautheron a poursuivi : « Nous demandons la même aide qu’en 2022 », faisant référence à la période où les prix s’étaient enflés à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Il a également demandé un encadrement des prix. En parallèle, à Châlons-en-Champagne (Marne), quelques dizaines d’agriculteurs ont manifesté dans le centre-ville à l’appel de la Coordination rurale, pour protester contre la hausse des prix du carburant, d’après la préfecture.
Thibaut Limal, président de la Coordination rurale de la Marne, a souligné que ces augmentations entraînent « une hausse des charges et donc de nos coûts de production », sans possibilité de répercussion sur les prix de vente. « Les céréales que nous produisons sont achetées au cours mondial, qui s’impose à nous », a-t-il expliqué.
Selon Limal, la situation pourrait avoir des conséquences graves pour la profession, déclarant : « Ces hausses vont nous étrangler financièrement, c’est certain. Certains exploitants sont déjà largement dans le rouge. » D’autres actions de protestation sont programmées dans les prochains jours, notamment en Auvergne, en Île-de-France et en Occitanie.