Face aux remontées très négatives des usagers sur la dernière semaine de juillet, notamment sur les RER B et D, Île-de-France Mobilités a demandé aux opérateurs de renforcer les bus de substitution.
Des quais débordant de voyageurs, des bus pleins à craquer, des usagers excédés qui finissent par traverser les voies… Entrés dans le dur avec la dernière semaine de juillet, les traditionnels travaux d’été dans les transports franciliens sème cette année une pagaille monstre. Sur les réseaux sociaux, les critiques s’accumulent, évoquant un véritable « cauchemar » et le fait qu’« habiter au nord de Paris est devenu un ENFER ».
Cette année, pour rappel, le RER B est interrompu entre Gare du Nord et Bourg-la-Reine du 25 juillet au 16 août. Du 8 au 16 août, cette fermeture s’étend de Bourg-la-Reine à Robinson et La Croix de Berny. Ces différentes coupures au sud occasionnent par ailleurs des réductions de trafic au nord, vers Roissy et Mitry-Claye. De son côté, le RER D ne circule pas dans Paris, entre Gare du Nord et Gare de Lyon, du 25 juillet au 16 août. Le trafic est également réduit au nord de Paris, et certains trains ont pour origine et terminus la gare de Saint-Denis – Stade de France.
Plusieurs dizaines d’aiguillages vont être remplacés, expliquant les travaux dans Paris pour les RER B et D. Or, le dispositif mis en place pour accompagner la fermeture de ces deux axes, comme celle du métro 13 vers Saint-Denis, n’a pas satisfait les usagers. Ceux-ci ont vécu une semaine très difficile.
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